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全面升级物流链路成橱柜商家进军电商关键

发布时间:20-01-05

一▷直以来,消费者在购↹买橱柜产品时总是希望商家能够提供一站式服务,直接送上楼,且上门安装Ⅺ。但在家居物流方面,因为橱柜等家居建材类货物一般比▧较庞∽大Б、笨重、不规则且易破损,因此大件物品的物流链常会出现对接不畅,〓运输途中…意外损毁等问题。然而,在目前的商业格局下,电商异军突起,就连橱柜产品也进军电商领域,对于橱柜行业而言是一大契机,也是一大挑战,尤其是在物流链上要多做努力。


紧密对接物流商,提高配送效率

橱柜商家想要抢占市场,当务之急,最应该是与物流商紧密对接,不断提高配Ё送效率和降低成本,减少丢包率和破损率,让橱柜这类大件Δ商品的物流通常、快捷、安全。物流的货损赔偿机制也是⊙需要▋越来越完善,减少企业的运输成本,这需要双@方达成互利互惠的协议,否则,为了抢占市场份儿而盲目提供一站式服务无异于作茧自缚。只能是徒增成本。

在“最后一公里”配送、安装师傅※的选择上要设í置专业衡量标准,这样才能保证服务的质量,但是即使如此依旧会不可避免师傅资源冲突以及新服务区配送З问题的尴尬处境。因此,最好是有专业服务公司承担橱柜行业“最←后一公里”的配送、安装、维修等服务。

全面升级物流链路,反向|赋能全渠道

现在三四线城市的消费水平在提高,然而与之相关的░物流却不完善。三四线城市物流网点少而分散,资源整合、配置有待优▼化,尤其是物流干线、末端等方面的快递⊕网络资源也要逐步提升。对于橱柜行业而言,︱︳产品的物流已经不是从供货商运到Ф目的地那么简单了·。,为了留住占有市场、提高公司的形象和竞争力。由于橱柜产品的物流服务更复Ⅻ杂、更专业、○更具有特点щ,因此橱柜企业在物流方面承担的责任不仅仅要“送”,还要担负“装”、“Ψ修”,大件物流能否送到家、能否送上楼,能否帮忙拆箱、能否专۞业安装,都是需要持续解决的问题。而物流的“最后一∣公里”的安装灬、配送一直是企业的痛点。

激烈的竞§争已经导致橱柜制造成本空前提高,但消费者往往会抱怨橱柜价格¤太高,但是▂▃▅▆█如果能够了解橱柜【企业各方面的成本▅▆支出,便会明白普通橱柜的利润空间实际上很低╳。各行业都有∞各自的不易,尤其是橱柜这种制造业除了实体制造之外还需要兼顾售前、售中、售∈后服务的质量☆,这些都会带来成本的增加。相信随着橱柜相关物流链的整合,服∏务的质量肯定会提高。〦

面对$橱柜行业的激烈的竞♥々争,橱柜商们也是尽最大的能力保证客∶户的满意度,努▊力提高售中→、售后的服务水平,为∧了顺应竞争日益白热化的市场需求和提高自身发展竞争力。提★升企业“最后一公里”的服务质量,对促进企业的长远发展具有重要意义。